Ironhorse Technology (IHT) to projektant, producent i dystrybutor rozwiązań akumulatorowych z siedzibą w Shenzhen w Chinach.Dostarcza rozwiązania akumulatorowe dla różnych branż i wprowadziła na rynek serię akumulatorów litowo-niebieskich LiFePO4 dla przemysłu morskiego.
Według IHT, akumulatory te są znaczącym ulepszeniem w stosunku do akumulatorów kwasowo-ołowiowych.Ich waga została zmniejszona o połowę, prędkość ładowania wzrosła pięciokrotnie i można je ładować w dowolnym momencie bez wpływu na pojemność lub ogólną wydajność.Żywotność akumulatorów litowych jest 10 razy dłuższa niż akumulatorów AGM.
Ponadto szybkość ładowania akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych jest dwukrotnie większa niż w przypadku standardowych akumulatorów litowych.
Baterię można monitorować na podłączonych urządzeniach za pośrednictwem aplikacji Lithium Bluetooth (opcja), która umożliwia użytkownikom dostęp do stanu naładowania baterii, napięcia, prądu roboczego, temperatury i szczegółów diagnostycznych 24/7.
Akumulatory są dostępne w standardowych rozmiarach BCI G24 i GC12 i są odpowiednie dla modeli 12-woltowych do zastosowań na łodziach o głębokim cyklu;ponadto modele 12 V, 24 V i 36 V mogą być używane do zastosowań z silnikami do trolingu.
Andrew, prezes Ironhorse, podsumował te zalety w oświadczeniu: „Chociaż początkowy zakup baterii litowych jest droższy niż akumulatorów kwasowo-ołowiowych, ich całkowity koszt posiadania jest niższy” — powiedział Andrew.„Wystarczą dwa akumulatory kwasowo-ołowiowe, aby osiągnąć użyteczną pojemność jednego akumulatora litowo-niebieskiego, a jego żywotność jest taka sama, jak do dziesięciu zestawów takich samych akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
„Aby uzyskać baterie litowe, ludzie z łodzi podwoili początkowy koszt akumulatorów kwasowo-ołowiowych, ale powtarzali zakupy 10 razy częściej niż wymieniali stare akumulatory, aby uzyskać tę samą użyteczną pojemność… akumulatory litowo-niebieskie” – powiedział Andrew.
Już drugi rok z rzędu magazyn umieścił firmę na liście najbardziej odpowiedzialnych firm w Stanach Zjednoczonych.
Firma ogłosiła przejęcie Tims Ford Marina and Resort w Winchester w stanie Tennessee, co jest siódmą transakcją w tym roku.
W przyszłym tygodniu platforma cyfrowa Parker Business Planning dla dealerów statków zostanie uruchomiona podczas MRAA Dealer Week w Austin w Teksasie.
Gdy świat czeka, aż pandemia i jej skutki gospodarcze ustaną, pojawił się nowy wariant wirusa.
W ramach firmowego projektu czystego oceanu kierownictwo, pracownicy i członkowie rodziny usunęli ponad 40 worków śmieci z Courtney Campbell Causeway na Florydzie.
Największa wystawa w północno-zachodnim Pacyfiku odbędzie się w 2022 roku przez 9 dni i będzie miała nową lokalizację i potężny format seminarium.
Czas postu: grudzień-08-2021