Całe pole magazynowania energii, system CCTV
Karawana;Morski ;Samochód golfowy;wózki;przechowywanie energii słonecznej;Zdalny monitoring;Przełączanie aplikacji i nie tylko
Każdy krok ma inżyniera kontroli jakości:
1.Wybierz odpowiednie ogniwa baterii, dla różnych wymagań i wymiarów, możemy wybrać odpowiednie ogniwa baterii, ogniwa cylindryczne lub ogniwa pryzmatyczne, głównie ogniwa LiFePO4.Zastosowano tylko nowe ogniwa klasy A.
2.Grupowanie akumulatorów o tej samej pojemności i SOC zapewnia dobrą wydajność akumulatorów.
3.wybierz nikiel o odpowiedniej grubości dla prądu roboczego, spawając ogniwa we właściwy sposób.
4.Montaż BMS, zamontuj odpowiedni BMS do akumulatorów.
5.Pakiety akumulatorów LiFePO4 wkładane do ołowianej obudowy kwasowej przed testowaniem
6.Testowanie i sortowanie półproduktów
7.Dobra uszczelka kleju produktu i QC
8. Pakowanie palet
◆Bezpieczeństwo, wykorzystanie technologii ogniwa fosforanu litowo-żelazowego, najwyższe bezpieczeństwo, długa żywotność tysiące cykli, 100% DOD, w normalnych warunkach.
◆Wbudowana automatyczna płyta zabezpieczająca przed przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem, nadmiernym prądem i nadmierną temperaturą.
◆Bezobsługowy.
◆ Wewnętrzne równoważenie komórek.
◆ Mniejsza waga: Około 40% wagi porównywalnego akumulatora kwasowo-ołowiowego.
◆Produkt w standardowej obudowie i łatwy w instalacji.
◆Baterie mogą być połączone szeregowo dla systemu o wyższym napięciu do 51,2V.
Gorąca sprzedaż dla chińskiej baterii słonecznej, baterii magazynowej, mieliśmy szczerą nadzieję na nawiązanie dobrych długoterminowych relacji biznesowych z twoją cenioną firmą, uważając tę możliwość, opartą na równych, wzajemnie korzystnych i wygrywających biznesach od teraz do przyszłości.
Zastosowanie baterii litowo-jonowej LFP12.8V
1. W przypadku starej baterii kwasowo-ołowiowej EOL bateria litowa może być połączona szeregowo w celu przechowywania energii w domu
2. Aplikacja do oświetlenia
3. Zasilanie wózka golfowego
4. Płyta EV
5. Kopia zapasowa magazynu energii
6. Podtrzymanie zasilania kamery CCTV
7. Inne żądanie kopii zapasowej baterii.
Zasilacz wózka golfowego
Magazynowanie energii słonecznej
Akumulator zasilający RV
PARAMETRY ELEKTRYCZNE
Model/Spec. | LFP25.6V200AH-100 |
Napięcie nominalne | 25,6 V |
Wydajność nominalna | 120 Ah |
Pojemność @ 0,2C | 300 min |
Energia | 3072 Wh |
Opór | ≤40 mΩ przy 50% SOC |
Samorozładowanie | <3% / Miesiąc |
WYDAJNOŚĆ ŁADOWANIA
Zalecany prąd ładowania | 20A |
Maksymalny prąd ładowania | 100A |
Zalecane napięcie ładowania | 29,2 V |
Napięcie odcięcia ładowania BMS | <31,2 V (3,9 V/ogniwo) |
Ponownie podłącz napięcie | >28,8 V (3,6 V/ogniwo) |
Równoważenie napięcia | <28,8 V (3,6 V/ogniwo) |
Maksymalna liczba baterii w szeregu | 2 (*Skonsultuj się z IHT) |
WYDAJNOŚĆ ROZŁADOWANIA
Maksymalny ciągły prąd rozładowania | 100 A |
Szczytowy prąd rozładowania | 200A (3s) |
Prąd odcięcia rozładowania BMS | 300A ±10A (30ms) |
Zalecane odłączenie niskiego napięcia | 22 V (2,75 V/ogniwo) |
Napięcie odcięcia rozładowania BMS | >16,0 V (2 s) (2,0 V/ogniwo) |
Ponownie podłącz napięcie | >20,0 V (2,5 V/ogniwo) |
Zabezpieczenie przed zwarciem | 250 ~ 500 μs |
ZGODNOŚĆ
Certyfikaty | CE (akumulator) UN38.3 (akumulator) |
UL1642 i IEC62133 (ogniwa) | |
Klasyfikacja wysyłki | UN 3480, KLASA 9 |
WYDAJNOŚĆ MECHANICZNA
Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 483 x 170 x 240 mm19,0 x 6,7 x 9,4″ |
Około.Waga | 27,8 funta (30 kg) |
Typ terminala | POST DIN |
Moment obrotowy zacisku | 80 ~ 100 calofuntów (9 ~ 11 Nm) |
Materiał obudowy | ABS + PC |
Ochrona obudowy | IP65 |
WYDAJNOŚĆ TEMPERATUROWA
Temperatura rozładowania | -4 ~ 131 ºF (-20 ~ 55 ºC) |
Temperatura ładowania | -4 ~ 113 ºF (0 ~ 45 ºC) |
Temperatura przechowywania | 23 ~ 95 ºF (-5 ~ 35 ºC) |
Odcięcie w wysokiej temperaturze BMS | 149 °F (65 °C) |
Ponownie podłącz temperaturę | 131°F (55°C) |
WYDAJNOŚĆ FOLII GRZEWCZEJ (Opcja)
Zakres temperatury ogrzewania | -4 do 41 ºF (-20 do 5 ºC) |
Czas ogrzewania | Około 1 godziny przy 7,5 A |
BMS Odcięcie folii grzewczej | 158 °F (70 °C) |
*** Uwaga: Ponieważ produkty są stale aktualizowane, prosimy o kontakt w celu uzyskania najnowszych specyfikacji.***